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「nocd」のURLランキング。「nocd」で読まれている時間が長く、読んでいる人が多い順に「nocd」についてランキング ... 入力したnocdの「人気の記事ランキング」をチェック出来ます。 「nocd」 ...
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ルナドンのnocdパッチ頼む ... 「加奈 おかえり(CD版)」のNOCD化バイナリ知ってる方いたらお願いします. NOCDパッチは踏みたくないのでバイナリでたのむよ ママン. 80 :名無しさんの野望[sage]:2006 ...
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... password, yahoo messenger for nokia 9500 free download, Lg C1100 activation code, MTS CNC Dongle Crack, google earth ...
http://www.hanamakionsen.co.jp/cgi-local/kzshowjs/digit0/crack%20mods%20nocd%20download.html - 2009/06/19
エロゲーのNoCD Patchを使ってみたいんですが ... NoCD Patchで検索しても専門的なことばかり言っていて基本的な使い方がわかりません。 ... そんなに怖いならNoCDパッチごとき諦めつくでしょ別に。 し ...
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http://www.goodspic.com/gd/(nocd/ - 2009/06/25
Yahoo!ショッピングは(nocdの関連商品が探せる幅広い品ぞろえと、最新のお買い得ネット通販情報が満載のオンラインショッピングモール。Yahoo!ポイントも使えてさらにお得! ... 5(発売日:2005年09月16月) NOCD-5. 2, ...
http://shopping.yahoo.co.jp/search?p=(nocd - 2009/06/25
 | ●商品番号:909-1086700●HONDA ●CD50 FNO、CD50-1500001〜 ●(ノーマルレバーホルダー用)ノーマル長/グレー ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 (ノーマルレバーホルダー用)ノーマル長/グレー商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますキタコ総合案内ページはこちら※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちらどのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなスラッチ、スロットルワークを実現しています。○アウター長:900mm:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ クラッチケーブル対象車種:HONDA:CD50 FNO、CD50-1500001?:評価:もともと付いていたケーブル(純正品)が切れかけていたため、この商品を購入し取り付けました。すると、なんと動きがなめらかなことでしょう!チューブ内側にシリコンインナーが入っているようですが、これの恩恵でしょうか?とにかく、とても満足しています。耐久性についてはまだ分かりませんが、ぜひ長持ちしてもらいたいものです!KITACO:キタコ レバーラップ(黒)対象車種::汎用:評価:ブレーキ・クラッチ部のワンポイントアクセントとして、バイクを買い換える度に、毎回購入しています。今回は車体色が黒なので黒のレバーラップを購入しました。各色があり自分の好みで色変えしてみてもいいのでは!KITACO:キタコ バーエンドミラー対象車種::汎用:評価:DAX70ccに取り付けました。以前はショートステーミラーを取り付けていて、ミラーに写る視界が悪かったが、このミラーに変えて視界性も良くなり、何と言ってもクラシック(70年代に仲間内で流行っていました)な雰囲気がよみがえり大変良かったです。KITACO:キタコ ハイスロットルセット対象車種:RZ50 : YSR50 : TZR50/R::評価:操作角が少なく、手首の一ひねりで全開です。常に全開の原チャリにはありがたい部品です。手首の疲労が違います。グリップ用のステンワイヤーも付属していて、うちのYSRがレーシーな雰囲気になりました。私の失敗例をひとつ。組み付けるときは、スロットルとオイルポンプワイヤーを取り付ける樹脂部品にたっぷりグリスを塗りましょう。私は塗るの忘れてたので動きが渋くなっちゃいました。KITACO:キタコ ON/OFFスイッチ対象車種::汎用:評価:先日SL230で山の中をアタック中バッテリーが突然終わりました。原因はバッテリーの劣化とセルの多用でした。その時は3人でいたので何とか帰還できました。公道を走るときはライトは常時点灯ですがアタック中やレース間は必要なさそうなので装着しました。邪魔にならないハンドルの間に装着しています。これでバッテリーの負担が少し減ればいいかなと思っています。KITACO:キタコ ハイスロットルセット対象車種:RZ50ミニスポーツ::評価:自分のKSR110はKITACO社製のビッグキャブ、VM26を装着しています普通に走る分には良いのですが、やはり排気量が小さいので全開を多用するので握り直し、シフトダウン時の煽り等で結構手首が疲れるのでハイスロ化しよう、と思い購入しましたKSR110+VM26の組み合わせの場合、スイッチボックスの交換は不要でしたミラーステー、スイッチボックスを目一杯左に寄せて装着したらギリギリ装着出来ました本来なら交換した方が良いとは思うのですが交換後はちょっとスロットル操作が重くなり、渋滞道等ではスロットルコントロールがシビアになってしまいましたが、自分はクラッチキットも装着しているので半クラでカバーしていますただ、それ以上にいちいち握り直す必要が無いので本当に楽です即全開に出来るので良いです山道の登り等、小排気量車はほぼ全開状態ですのでそういう時に恩恵を感じるかと思いますVM26を装着していてハイスロ化するのであればこの商品が安いですしオススメですただKSRにはちょっとスロットルケーブルが長過ぎですそれが原因でちょっと重く感じているのかもしれませんが…
2100円 |
 | ●商品番号:20726●HONDA ●CD50 : BENLY50S [ベンリィ] 96 (NOCD50-1500001-) ●■Φ28ベーシックタイプ 左右セット20726 純正ステップラバーを取り外して装着するアルミステップ。 外径Φ28(内径Φ14)。アルミ削り出しクリアーアルマイ ト仕上げ。ホールド性に優れたローレット加工仕上げ。 左右1セット。取付用六角レンチ付属。 ●車両の個体差によりノーマルステップバー部をヤスリで削る必要があります。 ●転倒等で曲がったステップには使用できません。 詳しい仕様についてはでご確認ください。 ■Φ28ベーシックタイプ左右セット20726純正ステップラバーを取り外して装着するアルミステップ。外径Φ28(内径Φ14)。アルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。ホールド性に優れたローレット加工仕上げ。左右1セット。取付用六角レンチ付属。●車両の個体差によりノーマルステップバー部をヤスリで削る必要があります。●転倒等で曲がったステップには使用できません。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ ターボフィルター対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125:評価:私の場合はエアクリ加工と同時に交換しましたが、マフラーを変えている為か、若干低速のトルクが落ちたように感じます。ただ、エアクリ加工も相まってか、レスポンスは良くなったように感じました。デイトナ ZERACOOLシートカバー対象車種:HONDA:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]:評価:バードの場合は後ろのシートまであるのかな?と期待して買ったのですが、シングルシート部までです。下の部分にベルトが付いていてシートにマジックテープで巻く感じで簡単に着脱出来ます。街中を流す感じではしっかり付いてくれています。ただ、取り扱い説明書には長時間付けっぱなしにはしないでくださいとある事と、雨の日には使用できないということが問題かもしれません。特に面倒くさがりの私には・・・^^;デイトナ ターボフィルター対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125:評価:アドレスV125専用として成形されているので形状的にピッタリなのが最大の売り。V125の吸気の調整は結構繊細なので「これにしたから速くなった」なんて単純にはなかなかいかないと思いますが、全体のバランスを取る為に必要になってくるパーツだと思います。基本的には乾式で使う仕様ですが、グレーのスポンジ部分にスプレーでオイルを吹いて「半湿式」のような状態で微調整するのも効果的と思われます。このあたりをいじるとFIコントローラーも欲しくなると思いますよ。(笑)デイトナ:DAYTONA クロームメッキコントロールスイッチ対象車種:YAMAHA:MAXAM 05- [マグザム] 型式:1B71:評価:ハンドルまわりをフルメッキにするため購入。なんといってもこの製品の良さは、スイッチボタンが黒色で統一されていること。メッキを引き立たせてくれます!カバータイプだと、純正の赤や黄色や灰色のスイッチをそのまま使うことになり、メッキの魅力を半減させてしまうと思います。値段も2、3千円しか変わらないのだから絶対こちらの方がオススメです!カプラーも、MAXAMの場合はすぐに手の届く位置にあり、交換もとても簡単ですよ。当然ながら、パーキングブレーキレバーもメッキタイプに変えました。レバーのステー部分もメッキですから、文句なしカッコ良く仕上がります!デイトナ サイドスタンド(ブラック)対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー]:評価:ローダウン、ロンホイしてあるので、サイドスタンドは便利。付けて損はないと思います。各メーカーから出ていますがやっぱ「デイトナ」さんが信用出来ると思います。デイトナ プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:YAMAHA:AXIS90 (90-97) : JOG90 (-97) : YSR80 : タウンメイト80 : Vメイト75 : DT50 (88-96) : YSR50 : RZ50 (81-84) : RZ50 (98-) : リモコンJOG-ZR (5PT1/2、5SW1-4) (01-04) : リモコンJOG/C (5KN1-6、5SU1-4) (01-03) : スーパーJOG-ZR (95-00) : スーパーJOG-Z (93-94) : 7PS_JOG_EX (93) : 7PS_JOG_ZS:評価:前後とも交換しました。足回りは触らないようにしているので、取り付けはショップです。取り付け後の制動力はアップしました。ただ、ショップの方がメンテも含めキッチリやってくれたので、これ自体の効力かは不明。何れにしろ、純正より悪くなることはないです。(耐久性は不明ですが)
3675円 |
 | ●商品番号:13319●HONDA ●CD50 : BENLY50S [ベンリィ] 96 (NOCD50-1500001-) : LIVE DIO ZX [ディオ] 94-02 : ライブDIO/SR [ディオ] 94- : ライブDIO-ZX [ディオ] 94- ●ハンドル内径Φ14-19まで取付可能。アルミ製アルマイト仕上げ。 詳しい仕様についてはでご確認ください。 ハンドル内径Φ14-19まで取付可能。アルミ製アルマイト仕上げ。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ ターボフィルター対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125:評価:私の場合はエアクリ加工と同時に交換しましたが、マフラーを変えている為か、若干低速のトルクが落ちたように感じます。ただ、エアクリ加工も相まってか、レスポンスは良くなったように感じました。デイトナ ZERACOOLシートカバー対象車種:HONDA:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]:評価:バードの場合は後ろのシートまであるのかな?と期待して買ったのですが、シングルシート部までです。下の部分にベルトが付いていてシートにマジックテープで巻く感じで簡単に着脱出来ます。街中を流す感じではしっかり付いてくれています。ただ、取り扱い説明書には長時間付けっぱなしにはしないでくださいとある事と、雨の日には使用できないということが問題かもしれません。特に面倒くさがりの私には・・・^^;デイトナ ターボフィルター対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125:評価:アドレスV125専用として成形されているので形状的にピッタリなのが最大の売り。V125の吸気の調整は結構繊細なので「これにしたから速くなった」なんて単純にはなかなかいかないと思いますが、全体のバランスを取る為に必要になってくるパーツだと思います。基本的には乾式で使う仕様ですが、グレーのスポンジ部分にスプレーでオイルを吹いて「半湿式」のような状態で微調整するのも効果的と思われます。このあたりをいじるとFIコントローラーも欲しくなると思いますよ。(笑)デイトナ:DAYTONA クロームメッキコントロールスイッチ対象車種:YAMAHA:MAXAM 05- [マグザム] 型式:1B71:評価:ハンドルまわりをフルメッキにするため購入。なんといってもこの製品の良さは、スイッチボタンが黒色で統一されていること。メッキを引き立たせてくれます!カバータイプだと、純正の赤や黄色や灰色のスイッチをそのまま使うことになり、メッキの魅力を半減させてしまうと思います。値段も2、3千円しか変わらないのだから絶対こちらの方がオススメです!カプラーも、MAXAMの場合はすぐに手の届く位置にあり、交換もとても簡単ですよ。当然ながら、パーキングブレーキレバーもメッキタイプに変えました。レバーのステー部分もメッキですから、文句なしカッコ良く仕上がります!デイトナ サイドスタンド(ブラック)対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー]:評価:ローダウン、ロンホイしてあるので、サイドスタンドは便利。付けて損はないと思います。各メーカーから出ていますがやっぱ「デイトナ」さんが信用出来ると思います。デイトナ プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:YAMAHA:AXIS90 (90-97) : JOG90 (-97) : YSR80 : タウンメイト80 : Vメイト75 : DT50 (88-96) : YSR50 : RZ50 (81-84) : RZ50 (98-) : リモコンJOG-ZR (5PT1/2、5SW1-4) (01-04) : リモコンJOG/C (5KN1-6、5SU1-4) (01-03) : スーパーJOG-ZR (95-00) : スーパーJOG-Z (93-94) : 7PS_JOG_EX (93) : 7PS_JOG_ZS:評価:前後とも交換しました。足回りは触らないようにしているので、取り付けはショップです。取り付け後の制動力はアップしました。ただ、ショップの方がメンテも含めキッチリやってくれたので、これ自体の効力かは不明。何れにしろ、純正より悪くなることはないです。(耐久性は不明ですが)
1680円 |